Климат контроль на ford transit

Содержание

Как создать идеальный климат в салоне Ford Transit?
3 функции рециркуляции воздуха в салоне авто, которыми мало, кто пользуется, а зря
Чем отличается климат-контроль от кондиционера
Ford Transit Custom. Управление микроклиматом

Как создать идеальный климат в салоне Ford Transit?

Пассажирские перевозки — особый вид бизнеса, который предъявляет к подвижному составу весьма жесткие требования, в частности, по безопасности и комфорту для пассажиров. Так, корпоративные клиенты, заказывающие доставку персонала к месту работы, в договорах часто прописывают, что сотрудники должны перевозиться на автобусах, оборудованных климатическими системами, которые гарантируют комфортные условия в салоне вне зависимости от погодных условий. Это же касается транспортных средств, которые фрахтуются для перемещения групп туристов, делегаций, трансфера постояльцев отелей и т. д. В качестве «шатлов» довольно часто используются микроавтобусы и, в частности, популярные в России Ford Transit. Свою версию климатической системы для данного автомобиля предложила немецкая компания Eberspächer, которая специализируется на разработке и производстве отопителей и кондиционеров для коммерческой техники.

Подчеркнем, что нашем случае речь идет о полноценной(!) климатической системе, которая изначально ориентирована на применение в коммерческом сегменте пассажирских перевозок, что нашло отражение как в эффективности, как и надежности оборудования, а также продуманности конструкции с точки зрения обслуживания / ремонта и простоте монтажа.

Предложенная Eberspächer система климат-контроля состоит из четырех основных элементов. За генерацию тепла в ней отвечают два отопителя — зависимый Zenith и автономный воздушный Airtronic. Первый связан с системой охлаждения ДВС посредством трубопроводов/шлангов. Его радиатор с электрическим вентилятором, расположен под сидением первого ряда (пассажирская версия — сидение справа от водительского) либо в перегородке водительского отсека (специальное исполнение, например «скорая помощь»). В холодное время года поток нагретого воздуха от Zenith выполняет функцию теплового экрана, не позволяющего выстуживаться салону при открытии дверей (посадка / высадка пассажиров). Однако, мощности зависимого отопителя при сильных морозах явно будет недостаточно.

Для того, чтобы обеспечить нужную температуру в салоне инженеры дополнили систему автономным воздушным отопителем Airtronic, который расположен в кормовой части салона (вне зависимости от исполнения автомобиля). Благодаря двум источникам тепла салон микроавтобуса прогревается быстро и равномерно по всему объему за короткое время. За генерирование холодного воздуха в климатической системе отвечает кондиционер Vetronic (мощностью 6 или 9 кВт.), блок испарителя с аппаратом распределения воздуха которого устанавливается на потолке в районе водительского кресла. В стандартном исполнении климатической системы температуру в салоне отслеживают два датчика, но по желанию клиента их число может быть увеличено до трех.

3 функции рециркуляции воздуха в салоне авто, которыми мало, кто пользуется, а зря

Чем отличается климат-контроль от кондиционера

А теперь самое интересное — чтобы объединить все компоненты климатической системы и обеспечить грамотное(!) взаимодействие между ними, инженеры создали уникальный управляющий аппарат — EasyStart Clim. Электронный блок, который к слову, может общаться с компонентами климатической системы по всем типам существующих протоколов — CAN, LIN, S+, оценивает температуру в салоне и решает не только какой из агрегатов задействовать в тот или иной момент, но и на какую мощность его вывести! Это очень важный момент, так как именно от нагрузки / мощности и продолжительности работы будет зависеть ресурс агрегатов. При этом водитель, по сути, не имеет возможности вмешиваться в работу системы — он лишь задает требуемую температуру в салоне посредством компактного пульта. Также важно отметить, что блок управления климатическим оборудованием EasyStart Clim обладает функцией самодиагностики, благодаря которой водитель / техническая служба автопредприятия может оперативно выявить неисправность в системе и, в большинстве случаев, оперативно устранить ее без привлечения специалистов со стороны. Это повышает коэффициент готовности транспортных средств и положительно сказывается на прибыли автопредприятия.

Система климат-контроля Eberspächer, разработанная специально для микроавтобусов Ford Transit, поставляется в виде полного установочного комплекта, в котором имеется все необходимое для ее монтажа. Кронштейны крепления агрегатов, компоненты привода, радиатор кондиционера, жгуты электрической проводки, трубопроводы и шланги, крепеж и т. д. — все уложено в упаковку, ничего искать или докупать не требуется. А для того, чтобы мастера сервисного центра могли без труда внедрить оборудование в машину, имеется подробная инструкция, в которой подробно изложен порядок проведения работ. Прежде чем выпустить на рынок свой продукт, инженеры российского офиса Eberspächer провели неоднократный «шеф-монтаж» системы с целью убедиться в идеальной ее адаптации к Ford Transit. Иными словами — никаких проблем с установкой климат-контроля не возникнет.

По теме: Технологическая схема создания геодезических сетей

Также важно отметить, что климатическая система допущена к монтажу производителем транспортного средства. Это ключевой момент, так как любое вмешательство в конструкцию автомобиля может негативно повлиять на его надежность и самое главное — безопасность перевозок. А в нашем случае речь идет о людях!

Источник

Ford Transit Custom. Управление микроклиматом

Ford Transit Custom. Управление микроклиматом

РУЧНОЙ РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ

Выключение и включение системы управления микроклиматом

Включение и выключение рециркулирующего воздуха

Примечание: Воздух в пассажирском отделении сейчас рециркулирует.

Включение и выключение кондиционирования воздуха

Примечание: При определенных условиях компрессор системы кондиционирования может продолжить работу, если кондиционирование воздуха будет отключено.

Включение и выключение режима максимального устранения обледенения

Поверните регулятор температуры по часовой стрелке дальше самого высокого уровня для максимального устранения обледенения.

Примечание: Регулятор температуры отскакивает в максимальное положение.

Примечание: При включении максимального устранения обледенения обогреваемое ветровое стекло, обогреваемое заднее стекло и кондиционирование воздуха остаются включенными. Электродвигатель вентилятора обдува установлен на максимальную скорость.

Примечание: При выключении максимального устранения обледенения обогреваемое ветровое стекло и обогреваемое заднее стекло остаются включенными.

Включение и выключение режима максимального охлаждения

Поверните регулятор температуры против часовой стрелки дальше минимального уровня для максимального охлаждения.

Примечание: Регулятор температуры отскакивает в минимальное положение.

Примечание: При выключении максимального уровня охлаждения, кондиционирование воздуха остается включенным.

Настройка скорости электродвигателя вентилятора обдува

Примечание: На панели управления включается индикатор для указания скорости электродвигателя вентилятора обдува.

Примечание: При выключении вентилятора обдува кондиционирование воздуха выключается, в результате чего могут запотеть окна.

Направление потока воздуха через дефлекторы обдува ветрового стекла

Направление потока воздуха через дефлекторы панели приборов

Направление потока воздуха через дефлекторы пространства для ног

Поверните регулятор температуры против часовой стрелки для установки более низкой температуры.

Поверните регулятор температуры по часовой стрелке для установки более высокой температуры.

СОВЕТЫ ПО КОНТРОЛЮ ВНУТРЕННЕГО КЛИМАТА

Не помещайте предметы под передние сидения, так как может быть нарушена подача потоков воздуха к задним сидениям.

Удалите снег, лед или листья из зоны забора воздуха у основания ветрового стекла.

Примечание: Может ощущаться небольшой поток воздуха от вентиляционных каналов пространства для ног независимо от настройки функции распределения потоков воздуха.

Примечание: Для минимизации влаги внутри салона не управляйте автомобилем с отключенной или с постоянно включенной системой рециркуляции воздуха.

Примечание: Для уменьшения запотевания ветрового стекла при влажной погоде направьте поток воздуха на дефлекторы ветрового стекла.

Примечание: Длительное использование рециркулирующего воздуха может привести к запотеванию окон.

Примечание: Для повышения эффективности охлаждения используйте настройку кондиционирования воздуха в режиме рециркуляции.

Быстрый прогрев салона

Выберите максимальную скорость электродвигателя вентилятора обдува.
Выберите максимальную температуру.
Направьте поток воздуха через дефлекторы пространства для ног.

Рекомендуемые настройки для обогрева

Выберите среднюю скорость электродвигателя вентилятора обдува.
Выберите необходимую температуру.
Направьте поток воздуха через дефлекторы пространства для ног и ветрового стекла.

Быстрое охлаждение салона

Выберите максимальное охлаждение.

Примечание: Чтобы сократить время установления комфортной температуры в жаркую погоду, необходимо проехать с открытыми окнами, пока через вентиляционные каналы не станет поступать прохладный воздух.

По теме: Характеристика политико географического положения страны великобритания

Рекомендуемые настройки для охлаждения

Выберите среднюю скорость электродвигателя вентилятора обдува.
Выберите необходимую температуру.
Направьте поток воздуха через дефлекторы панели приборов.
Нажмите кнопу «А/С».

Защита от запотевания боковых окон в холодную погоду

Выберите режим максимальной эффективности устранения обледенения.

Устранение запотевания или тонкого слоя обледенения с ветрового стекла

Выберите режим максимальной эффективности устранения обледенения.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, СИДЯЩИХ СЗАДИ

Регулировка скорости электродвигателя вентилятора обдува

Направление потока воздуха через дефлекторы потолочной консоли

При направлении воздуха через дефлекторы потолочной консоли система подает холодный воздух.

Направление потока воздуха через дефлекторы пространства для ног

При направлении воздуха через дефлекторы пространства для ног система подает горячий воздух.

Подача воздуха через дефлекторы потолочной консоли и пространства для ног.

При направлении воздуха через дефлекторы потолочной консоли и пространства для ног система подает теплый воздух.

ОБОГРЕВАЕМОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО

Нажмите кнопку, чтобы очистить ветровое стекло от тонкой пленки льда и от запотевания.Выключение обогрева ветрового стекла произойдет через короткий промежуток времени.

Примечание: Перед включением обогрева ветрового стекла убедитесь, что двигатель работает.

Примечание: Система не работает при низком уровне зарядки аккумуляторной батареи.

ОБОГРЕВАЕМОЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО

Нажмите кнопку, чтобы очистить заднее стекло от тонкой пленки льда и от запотевания.Выключение обогрева заднего стекла произойдет через короткий промежуток времени.

Примечание: Перед операциями с обогреваемыми стеклами убедитесь, что двигатель включен.

Примечание: Не используйте лезвия или другие острые предметы для очистки или снятия наклеек с внутренней части обогреваемого заднего стекла.Гарантия на автомобиль может не покрывать повреждения линий сетки на обогреваемом заднем стекле.

ОБОГРЕВАЕМЫЕ НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА — В КОМПЛЕКТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ НЕ ВХОДИТ: ЗАДНЕЕ СТЕКЛО С ОБОГРЕВОМ

Нажмите кнопку, чтобы очистить наружные зеркала от тонкой пленки льда и от запотевания. Нажмите на кнопку повторно для выключения плафонов. Они отключатся через небольшой период времени.

Примечание: Не удаляйте лед с зеркал скребком и не регулируйте зеркало, если оно намертво примерзло.Такие действия могут вызвать повреждения стекла и механизма зеркала.

Примечание: Не чистите корпус или стекло зеркал абразивными чистящими средствами или средствами на основе топлива или иных нефтепродуктов.

ОБОГРЕВАЕМЫЕ НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА — В КОМПЛЕКТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ ВХОДИТ: ЗАДНЕЕ СТЕКЛО С ОБОГРЕВОМ

При включении обогрева заднего стекла включается обогрев наружных зеркал.

Примечание: Не удаляйте лед с зеркал скребком и не регулируйте зеркало, если оно намертво примерзло.

Примечание: Не чистите корпус или стекло зеркал абразивными чистящими средствами или средствами на основе топлива или иных нефтепродуктов. Гарантия на автомобиль может не покрывать повреждения корпуса зеркала или стекла.

Система предназначена для уменьшения времени прогрева работающего двигателя. Он автоматически включается или выключается в зависимости от температуры наружного воздуха и охлаждающей жидкости.

Система обогревает двигатель и салон автомобиля. Отопитель использует топливо из топливного бака автомобиля.

Использование дополнительного отопителя

Наша компания рекомендует после каждого столкновения проверять систему отопления, обратившись к профессиональному механику. Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме или смертельному исходу.

Запрещается пользоваться стояночным отопителем, работающим на топливе, когда автомобиль находится на заправочной станции либо около источников воспламеняющихся паров или летучих веществ, а также в закрытых помещениях. Это может привести к серьезным телесным повреждениям или смерти.

Системе требуется, чтобы в баке автомобиля было не менее 16 L топлива, а температура наружного воздуха должна быть ниже 5°C.

Примечание: Система не работает при низком уровне зарядки аккумуляторной батареи.

Примечание: Убедитесь, что выпускное отверстие отопителя за правой передней шиной не заблокировано снегом, льдом, грязью и другими предметами, во избежание возникновения проблем, препятствующих нормальной работе отопителя.

Примечание: Во время работы системы из-под автомобиля выходят отработавшие газы. Это нормально.

Включение и выключение системы осуществляются на информационном дисплее. См. Общая информация .

По теме: Характеристика источников географической информации

Примечание: Если отопитель находится в процессе остановки, избыточное топливо в отопителе сгорает и образуется некоторое количество тепла, выхлопа и шума.

Система предназначена для подачи тепла во время парковки.

Система работает только в том случае, если автомобиль неподвижен и выключен двигатель.

Использование стояночного отопителя

Системе требуется, чтобы в баке автомобиля было не менее 16 L топлива.

Примечание: Система не работает при низком уровне зарядки аккумуляторной батареи.

При правильном использовании система:

· удаляет тонкий слой льда со стекол и препятствует выпадению конденсата на стеклах;

· обеспечивает более быстрый прогрев двигателя до рабочей температуры.

Вы можете настроить параметры по своему усмотрению с помощью меню настройки системы на информационном дисплее. См. Общая информация .

Включение функции «Продолжить обогрев»

При выключении зажигания отопитель начнет или продолжит работу, если позволят условия, до 30 минут.

Примечание: Этот режим используется для поддержания тепла в салоне после выключения зажигания.После завершения работы отопителя в этом режиме, отметка в поле на информационном дисплее исчезает.

У системы есть три различных режима, которые можно настроить на информационном дисплее.

Позволяет настроить один отопительный цикл для одного конкретного дня. Если позволяют условия, отопитель включается за 40 минут до установленного значения времени и даты.

Позволяет запрограммировать отопительный цикл для каждого дня недели. Это значение времени сохраняется, и система включает отопление автомобиля до запрограммированного времени отбытия.

Позволяет запрограммировать дополнительный отопительный цикл для каждого дня недели. Это значение времени сохраняется, и система включает отопление автомобиля до запрограммированного времени отбытия.

Необходимо настроить день и время в этом режиме перед тем, как убрать отметку в поле на информационном дисплее.

Примечание: Дата и время на часах автомобиля должны быть установлены правильно.

Включение и отключение стояночного отопителя с помощью пульта дистанционного управления

Передатчик стояночного отопителя позволяет дистанционно запустить отопитель и обеспечить его работу продолжительностью до 30 минут или выключить все режимы отопителя.

Примечание: К автомобилю можно подключить до трех передатчиков.

Примечание: Светодиодный индикатор на удаленном передатчике не отображает действительный статус отопителя.Наличие индикатора не гарантирует получение отопителем сигнала о включении или выключении.

Примечание: Максимально возможное расстояние передачи сигнала передатчика составляет приблизительно 600 m. Электронные приборы, работающие на той же частоте, могут создавать помехи.

Нажмите и удерживайте на передатчике кнопку ВКЛ. или ОБОГРЕВ до тех пор, пока на передатчике не загорится зеленый светодиодный индикатор.

Нажмите и удерживайте на передатчике кнопку ВЫКЛ. до тех пор, пока на передатчике не загорится зеленый светодиодный индикатор. Это относится только к режиму работы в данное время, при этом не отключаются настройки будущей работы таймера или продолжения обогрева.

В следующей таблице приведены индикаторы работы дистанционного управления стояночным отопителем.

Передатчик отправил радиосигнал.

Передатчик отправил радиосигнал и отопитель включился.

Быстро мигающий красный

Передатчик отправил радиосигнал, но отопитель его не получил.

Медленно мигающий красный

Передатчик отправил радиосигнал и отопитель остановил работу.

Источник