Как снять блок климата на форд фокус

Ford Focus 2 Manual

Снимаем блок для замены вышедших из строя тросов привода заслонок, а также для замены блока в сборе.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Снимаем головное устройство системы звуковоспроизведения (см. «Снятие панели приборов Форд Фокус 2»).

Ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза крепления блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием.

Отсоединяем верхнюю колодку жгута проводов от блока управления.

Отводим блок управления от панели приборов, отсоединяем нижнюю колодку жгута проводов и наконечники тросов от сектора регулятора температуры воздуха и регулятора распределения потоков воздуха.

Снимаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием (обратная сторона).

Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием Форд Фокус 2 (лицевая сторона)

Устанавливаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием в обратной последовательности.

Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха Ford Focus 2

Карта Сайта

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

Источник

FordManual.ru

Вы здесь

Снятие и установка блока управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона Ford Focus 2

Кузов и покрытие. Элементы салона.

Вам потребуются: ключ TORX T25, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите центральную накладку панели приборов (см. «Снятие и установка панели приборов»).

3. Выверните два винта крепления блока управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона к панели приборов и отведите блок от панели.

4. Подденьте отверткой держатель троса управления заслонками регулирования температуры поступающего в салон воздуха, преодолевая упругое сопротивление, выведите его из гнезда блока…

5. …и отсоедините от блока.

6. Снимите с пальца сектора управления заслонками регулирования температуры поступающего в салон воздуха наконечник троса, преодолевая упругое сопротивление пластмассовых деталей.

7. Извлеките из привода управления заслонкой распределения потоков воздуха наконечник гибкого вала привода, преодолевая упругое сопротивление пластмассовых деталей.

8. Сжав фиксаторы, отсоедините от блока общую колодку жгутов проводов выключателей кондиционера и режима рециркуляции…

9. …колодку жгута проводов переключателя режимов работы вентилятора…

10. …и снимите блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.

11. Установите блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

КАК ЛЕГКО СНЯТЬ РУЧКИ С ПЕЧКИ НА ФОРД ФОКУС 3!

PTC , ЭПВС , блок управления печкой Форд Фокус 2 для работы с дополнительным обогревателем салона

Печка ФОРД Фокус 2 (кондиционер)

Отключаем автоматическое включение кондиционера. (Форд Фокус 2)

Диагностика климат-контроля на Форд Фокус 2

Моторчик печки ФФ2+, снимаем и смазываем. Устраняем писк.

Источник

Ford Focus Клуб

Клуб владельцев легенды!

Как снять блок управления климат-контролем дорестайл?

Как снять блок управления климат-контролем дорестайл?

Сообщение AlexNik » 23 июн 2010, 15:59

Сообщение недовольный » 23 июн 2010, 16:00

Сообщение AlexNik » 23 июн 2010, 16:09

Сообщение pride » 23 июн 2010, 16:47

Сообщение s_pl » 23 июн 2010, 19:53

Re: Как снять блок управления климат-контролем?

Сообщение 405-й » 23 июн 2010, 19:56

Задам дурацкий вопрос: А зачем это делать?

Сообщение AlexNik » 24 июн 2010, 08:06

Сообщение AlexNik » 24 июн 2010, 08:08

Сообщение недовольный » 24 июн 2010, 09:25

Сообщение AlexNik » 24 июн 2010, 09:43

Сообщение s_pl » 24 июн 2010, 11:10

Сообщение AlexNik » 24 июн 2010, 11:16

Как снять блок управления климат-контролем?

Сообщение fatez » 24 июн 2010, 11:29

Для дорестайла вот так

Вам потребуются: ключ TORX T25, отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Источник

Ford Focus 2 Manual

Снимаем блок для замены вышедших из строя тросов привода заслонок, а также для замены блока в сборе.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Снимаем головное устройство системы звуковоспроизведения (см. «Снятие панели приборов Форд Фокус 2»).

Ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза крепления блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием.

Отсоединяем верхнюю колодку жгута проводов от блока управления.

Отводим блок управления от панели приборов, отсоединяем нижнюю колодку жгута проводов и наконечники тросов от сектора регулятора температуры воздуха и регулятора распределения потоков воздуха.

Снимаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием (обратная сторона).

Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием Форд Фокус 2 (лицевая сторона)

Устанавливаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием в обратной последовательности.

Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха Ford Focus 2

Карта Сайта

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

Источник

Замена кондиционера на двухзонный климат-контроль

В данной теме обсуждвется замена кондиционера (с завода) на климат-контроль. Представлено ОГРОМНОЕ количество фоток-отчетов о замене.

Климат отличается от кондиционера:
1. Самим строением печки — климат двухзонный и поэтому заслонки раздельные + между заслонками разделительная плоскость
2. 4 датчика температуры + 1 внутрисалонный датчик температуры + 1 датчик солнечной активности (стоит на торпеде пипка)
3. Сервоприводы заслонок 5 шт (пассажир+водитель+ноги-лицо+лобовое стекло+рециркуляция)
4. Жгут подторпедной проводки с разьемами под пункты 1-3

Итого (если Вы вдруг решились потребуется):

1. Проводку подторпедную от машины с климатом.
2. Печка от машины с климатом. Все сервоприводы должны быть прикручены к ней и приобретаются вместе с ней.
3. 2 датчика температуры в патрубки печки. Обычно уже стоят в ней.
4. 2 датчика температуры в центральные воздуховоды.
5. Датчик солнечной родиации (пипка на торпеде)
6. Датчик вентилятор с крышкой креплением. Крышки обычно на разборках не найти
7. Блок управления климатом
8. Рамка.

Рестайловая проводка отличается от доресталинговой:
решения проблемы пвзять с приборки контакты 29, 14, 13, 31, и соединить с модулем 112 в контакты 25, 3, 8, 4.
29-25
14-3
13-8
31-4

2. Версии вентилятора менялись 2 раза и ИНВЕРСИЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА ПРИВЕДЕНА НИЖЕ.

Источник